Description
Spécialement développé pour l’essieu arrière, le HG2338 répond autant aux exigences des trajets régionaux qu’à celles des longues distances. Sa sculpture, enrichie d’une densité élevée de lamelles, répartit la charge de façon uniforme : le pneu gagne ainsi en endurance kilométrique tout en limitant la dépense de carburant. Cette architecture assure également une tenue de route stable et sûre, avec un freinage efficace sur une grande variété de revêtements. Fabriqué à partir de matériaux scrupuleusement choisis et soumis à un contrôle qualité indépendant, ce modèle offre fiabilité et robustesse. Il se révèle donc particulièrement pertinent pour les professionnels à la recherche d’une solution alliant performance, sécurité et rentabilité.
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